<menuitem id="hhdhh"><ruby id="hhdhh"><form id="hhdhh"></form></ruby></menuitem><pre id="hhdhh"></pre>

<del id="hhdhh"><mark id="hhdhh"></mark></del>

        <pre id="hhdhh"></pre>
          <noframes id="hhdhh"><ruby id="hhdhh"></ruby>

            歡迎進入 重慶永達精密機械有限公司 官方網站

            這是描述信息

            產品中心

            熱銷產品

            變速器軸齒
            變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外,還會由于潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因,均會造成齒輪沖擊,輪齒啃合得不好以及起步抖動等,都會加速齒輪的磨損和損傷。齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。變速器齒輪常用材料為鍛鋼。
            更多 白箭頭 黑箭頭
            變速器軸齒
            變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外,還會由于潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因,均會造成齒輪沖擊,輪齒啃合得不好以及起步抖動等,都會加速齒輪的磨損和損傷。齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。變速器齒輪常用材料為鍛鋼。
            更多 白箭頭 黑箭頭
            AT自動變速器產品
            自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱?! ∽詣幼兯倨鞯暮诵脑趯崿F自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中,駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板),自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況,自動換入不同擋位工作。
            更多 白箭頭 黑箭頭
            AT自動變速器產品
            自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱?! ∽詣幼兯倨鞯暮诵脑趯崿F自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中,駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板),自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況,自動換入不同擋位工作。
            更多 白箭頭 黑箭頭
            AT自動變速器產品
            自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱?! ∽詣幼兯倨鞯暮诵脑趯崿F自動換擋。所謂自動換擋是指汽車在行駛的過程中,駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板),自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的運行工況,自動換入不同擋位工作。
            更多 白箭頭 黑箭頭
            您當前位置:
            首頁
            /
            /
            /
            變速器軸齒
            1/1
            瀏覽量:
            1000

            變速器軸齒

            變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外,還會由于潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因,均會造成齒輪沖擊,輪齒啃合得不好以及起步抖動等,都會加速齒輪的磨損和損傷。齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。變速器齒輪常用材料為鍛鋼。
            零售價
            0.0
            市場價
            0.0
            瀏覽量:
            1000
            產品編號
            所屬分類
            新能源產品
            數量
            -
            +
            1
            詳細信息

              變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外,還會由于潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因,均會造成齒輪沖擊,輪齒啃合得不好以及起步抖動等,都會加速齒輪的磨損和損傷。齒輪是依靠本身的結構尺寸和材料強度來承受外載荷的,這就要求材料具有較高強度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。變速器齒輪常用材料為鍛鋼。

            關鍵詞:
            變速器
            齒輪
            材料
            要求
            由于
            強度
            不當
            磨損
            沖擊
            未找到相應參數組,請于后臺屬性模板中添加
            上一個

            相關留言

            留言應用名稱:
            客戶留言
            描述:
            code

            CONTACT US

            重慶市璧山區青杠街道龍青支四路7號

            13983429138   (雷柳)

            SCAN QR CODE

            永達

            永達二維碼

            MESSAGE

            留言應用名稱:
            客戶留言
            描述:
            驗證碼

            ? 2021 重慶永達精密機械有限公司 All Rights Reserved    渝ICP備06006059號   技術支持:中企動力 重慶     SEO標簽

            亚洲 欧美 日韩 国产 视频_亚洲更新最快无码网站_亚洲人成在久久综合网站_偷拍福利一区二区每日更新
            <menuitem id="hhdhh"><ruby id="hhdhh"><form id="hhdhh"></form></ruby></menuitem><pre id="hhdhh"></pre>

            <del id="hhdhh"><mark id="hhdhh"></mark></del>

                  <pre id="hhdhh"></pre>
                    <noframes id="hhdhh"><ruby id="hhdhh"></ruby>